2019/08/18

アリエルンステラ近況報告@パッショーネ2019.8.18

◆パッショーネコメント

アリエルンステラは、20日に林幻厩舎に向けて移動することになりました。

先週、坂路で37秒台を余裕の手応えで上がっていきました。
速いところを行くようになり、気合が入ってきましたが、飼い葉食いが落ちるような入れ込みはありません。
馬体重は、460㎏台です。
もうひと絞り欲しいといった体付きで、輸送減りしてちょうど良いと思います。

アリエルンステラには、ここまでこれましたので、引き続き競馬場に行って頑張ってもらいたいです。
よろしくお願いします。



2019/08/13

アリエルンステラ近況報告@パッショーネ2019.8.13

◆事務局から

アリエルンステラは、馬主の皆様には既報の通り、船橋競馬場、林幻厩舎に移動するこ
とになりました。

育成牧場のパッショーネでは、大分仕上がってきたとのことから、来週急遽移動するこ
とになりました。

今後は、9月の能力試験を目標に進めて行くこととします。
ただし、能力試験合格はもちろんですが、デビュー戦を意識して、
林幻厩舎で、仕上がり状態を数段アップさせたいと考えておりますので、
余裕を持ったスケジュールで、仕上げ重視に取り組んで行ってもらいます。
まずは、入厩後、アリエルンステラを手の内に入れてもらい、しっかり進めてもらいたい
と考えております。

馬主の皆様、引き続きよろしくお願い申し上げます。



2019/08/07

アリエルンステラ近況報告@パッショーネ2019.8.7

◆パッショーネコメント

アリエルンステラは、本日坂路調教を行いました。
1本目は、ハロンを17-17秒、
2本目を馬なりで、どれくらい動くかを試してみましたが、
37秒台、13-12-12秒でまとめ、余裕ありの内容でした。
動きました!

大分、力強さが出て仕上がってきまして、9月には十分動ける状態まで持ってく目途が立ちました。
今後の進め方と方針を貰えれば、それに合わせた仕上げをしていきます。


◆事務局から

ホッカイドウ競馬は、認定レースが8月でなくなってしまうことから、
残念ながらホッカイドウ競馬でのデビューを断念し、南関東競馬場からとします。

安田調教師、パッショーネ代表とアリエルンステラの適性をもとに競馬場および厩舎を選択します。
近日中に、共有馬主の皆様には別途お知らせいたします。
楽しみにお待ちください。
よろしくお願い申し上げます。



2019/07/31

アリエルンステラ近況報告@パッショーネ2019.7.31

◆パッショーネコメント

アリエルンステラは、久々に坂路に入れてみましたが、
傷害飛越練習を行っていたために、随分と力強さが増しいました。

以前坂路で出した時計を今回は、楽に出しました。
これなら、ホッカイドウ競馬でも勝てるだけの強さが出てきたと思います。
併走馬は、以前一緒に走っていた時は、こちらの方が上だと考えていましたが、今日の走りからはアリエルンステラの方が上だと思います。
大分、変わって来てくれました。

しかし、育成にはもう少し時間を掛けたいと考えておりますので、しばらくお待ちください。
よろしくお願いします。




2019/07/18

アリエルンステラ近況報告@パッショーネ2019.7.18

◆パッショーネコメント

アリエルンステラは、障害飛越練習を行っていますが、効果はありますが、まだ左トモの力不足は解消されていませんので、今後も続けて行きます。

背中の使い方なども良くなってきました。










2019/07/12

アリエルンステラ近況報告@パッショーネ2019.7.12(6月の育成)

◆パッショーネコメント

アリエルンステラは、坂路で速いペースの調教を行ったところ、やはりまだ筋力が足りずハミにもたれかかってしまいました。


ここまで強い調教を行ってきましたので、成長を促すために休養を入れ、来月からは障害飛越練習を行いながら、再度鍛え上げようと考えています。

6月の調教内容等
19/06/01 WM:60分、角馬場(速歩1000m、ハッキング6000m):~6/8

19/06/01 週2回 WM:60分、ダート坂路(1本目ハロン18秒、2本目ハロン14秒)


19/06/09 休養:~6/21

19/06/22 WM:60分、ロンジング:~6/30

■測尺
6/5     :464㎏
6/12   :470㎏

6/19   :466㎏
6/26   :体高:160.5cm、胸囲:182cm、管囲:19.0cm


2019/07/06

アリエルンステラ近況報告@パッショーネ2019.7.6

◆パッショーネコメント

アリエルンステラは、本日障害飛越練習を行いました。
余談ですが、初日で平行バーを飛越できたことは、かなり適性があると思います。

今回の飛越で、確認できたことは、
・飛越のバランスが崩れないくらいの体幹がある
・左手前での飛越では、結構バーを落としていたので、左トモの筋肉が不足している
 特にいえば、股関節周りの筋肉が不足している

今後、左トモの筋肉強化を障害飛越で実施していきたいと考えており、週一ペースで行います。
その他の狙いは、背中の使い方や股関節の可動域の拡大や柔軟です。
当然、トモ全体の筋肉強化は、キャンターで行うより脚元への負担は少ないと考えておりますので、効果的ではないでしょうか。

引き続きよろしくお願いします。